8月21日上午，大秦随着一列满载电煤的铁路2万吨级重载列车驶出位于山西大同的湖东站，大秦铁路累计货运量突破90亿吨。货运
大秦铁路，量破西起山西大同，亿吨东至河北秦皇岛，大秦是铁路我国建设的首条重载铁路，也是货运全国货运量最大的单条铁路，自开建起，量破就不缺曝光度。亿吨开通运营30多年来，大秦大秦铁路一直承担着西煤东运“大动脉”的铁路重任，与中国经济一同向上。货运
一头连着“煤海”，量破一头连着大海，亿吨像一条“煤河”流淌，以每秒超12吨的“流量”输送“光与热”。
“建设大秦线前，一边是沿海地区快速发展对能源的如饥似渴，一边是能源基地有煤运不出的无可奈何。有了大秦线，中国的经济‘血脉’才能更好疏通，能源瓶颈的桎梏才有条件解除。”曾参与大秦铁路建设的茶坞工务段党委原书记高德福说。
因发展需求而生，在国家发展中前行。
这条全长653公里的铁路，在全线开通运营的1992年，年货运量只有4259.9万吨。如今，大秦铁路年货运量稳定在4亿吨左右，并具备每年4.5亿吨的常态化运输能力，为保障国家能源安全、服务经济社会发展、确保民生“温度”提供了有力支撑。
据估算，大秦铁路累计运送的90亿吨煤炭发电量，可满足超20亿人十年的生活用电需求。
